Notícias

Quando você abre uma cotação de chapa de alumínio, as palavras "laminado a quente" ou "laminado a frio" geralmente ficam silenciosas ao lado da liga, da têmpera e das dimensões, e é fácil tratá-las como um pequeno detalhe. Eles não são. A rota de laminação decide a aparência do metal, como ele solda, quão plano ele permanece, com que precisão pode ser usinado e quanto custa.

Na construção naval, na engenharia offshore, na fabricação de vasos de pressão e no transporte pesado, uma decisão de material geralmente determina tanto o desempenho quanto o custo total de um projeto inteiro: a placa de alumínio. Entre as muitas especificações disponíveis no mercado atualmente, as placas largas de alumínio de grande porte — normalmente com dimensões de 1.500 × 6.000 mm e 2.000 × 6.000 mm, com espessuras de 10 mm a 30 mm — tornaram-se a escolha preferida para equipes de engenharia que valorizam menos soldas, ciclos de fabricação mais curtos e qualidade de junta mais estável.

Placas e chapas de alumínio são amplamente utilizadas na fabricação de máquinas, equipamentos de transporte, construção, gabinetes industriais e fabricação em geral. Dependendo da liga, espessura e têmpera, oferecem diferentes combinações de resistência, conformabilidade, resistência à corrosão e usinabilidade. A espessura precisa e a qualidade da superfície são particularmente importantes para corte, dobra, soldagem e fabricação de precisão.

Desde componentes estruturais mecânicos e peças condutoras elétricas até conjuntos automotivos leves e estruturas de construção, os materiais de alumínio ocupam uma posição insubstituível na fabricação global moderna. Chapas, tubos, barramentos, barras sólidas e perfis extrudados de alumínio são amplamente adotados nos setores de máquinas, transmissão de energia de novas energias, transporte e construção.

Entre as ligas de alumínio amplamente utilizadas, 6061 e 7075 são duas opções populares para projetos de usinagem industrial. Engenheiros, gerentes de compras e fabricantes geralmente precisam comparar essas qualidades antes de escolher um material. Embora ambos pertençam à família das ligas de alumínio forjado, suas composições químicas, resistência mecânica, resistência à corrosão, usinabilidade e preços diferem significativamente.

A procura global de materiais semi-acabados de alumínio continua a aumentar, impulsionada pelo novo sector energético em expansão, pela construção de infra-estruturas, pela transformação de automóveis leves e pelo fabrico de equipamento industrial. Cada vez mais compradores internacionais adquirem produtos de liga de alumínio de fabricantes estrangeiros para otimizar suas cadeias de fornecimento e controlar os custos das matérias-primas.